中概股 32 个月以来更大 IPO！路特斯 (LOT.US) 成功登陆纳斯达克 “吉利系”上市公司再添一员

　　2 月 23 日，吉利汽车（00175）旗下路特斯科技正式登陆纳斯达克 ，股票代码“LOT”，成为美股市场今年首个汽车企业 IPO。

　　路特斯成功上市
，是迄今为止 2024 年更大中概股 IPO，也是自 2021 年 7 月以来 ，更大的中概股赴美上市 。

　　路特斯此番成功在美股上市
，可能会提振其他准备赴美上市企业的信心。美东时间 2 月 20 日，路特斯科技（Lotus Technology Inc．）于官方网站宣布 ，预计将于 2 月 22 日完成与特殊目的并购公司 L Catterton Asia Acquisition Corp（“LCAA
”）的业务合并
，合并后的公司仍将保留“路特斯科技”的名称
。

　　截至收盘，路特斯报 13.8 美元 ，市值 95.95 亿美元。

　　科技首席执行官冯擎峰表示：“我们很高兴宣布路特斯科技将在完成与 LCAA 的业务合并之际
，成功登陆纳斯达克 。这是公司发展的关键转折点
。我们期待成为上市公司后，提速业务增长 ，并携手 L  Catterton 共同引领全球豪华纯电动汽车市场的电气化转型。 ”

　　LCAA 联席首席执行官 Chinta Bhagat 表示：“我们与路特斯科技的合作关系日趋紧密
，也日益重视其所肩负的使命 。借助 LCAA 在全球范围内对消费者的深入洞察及我们与 LVHM 集团的战略合作关系，双方将继续共同打造这一豪华纯电汽车品牌
。路特斯科技登陆纳斯达克是其发展历程中至关重要的里程碑 ，我们相信路特斯科技在未来几年将取得更多值得庆祝的成就。
”

　　2023 年 1 月，路特斯和特殊目的收购公司 LCAA 宣布
，双方已达成最终并购协议，预计在当年下半年完成合并 。并购协议规定 ，交易完成后
，合并公司将更名为路特斯科技，总部位于武汉
。不过 ，路特斯科技并未如期在去年底上市
，公司也未披露原因。

　　今年 2 月初，LCAA 的股东大会批准了与路特斯科技就 SPAC 拟议合并 。据报道 ，双方合并后实体的估值已达到 54 亿美元
，SPAC 合并后，预计吉利和其他所有者将保留路特斯科技 89.7% 的股权
。

　　路特斯科技表示 ，自该交易宣布以来
，路特斯科技已通过公共股权私募投资（“PIPE”）及可转换债券获得全球投资者、现有股东和战略合作伙伴总额超过 8.8 亿美元的融资承诺。这是 2023 年以来，特殊目的收购公司相关交易获得的更大规模融资之一 。

　　根据路特斯科技发布的投资者关系文件 ，此次合并令路特斯科技的企业估值达到 61 亿美元。

　　过去几年，吉利创始人李书福相继运作沃尔沃 、极星、亿咖通科技等多家企业上市
。若本次路特斯科技上市成功
，李书福旗下上市公司将至少达到 7 家，包括吉利汽车
、沃尔沃、极星 、亿咖通
、钱江摩托、汉马科技 、力帆科技。

　　值得注意的是 ，去年 11 月 10 日
，吉利旗下极氪科技也向美国证券交易委员会（SEC）公开提交了 IPO 招股书 。去年 2 月，极氪宣布完成 A 轮融资 ，并宣布估值达到了约 130 亿美元
。

　　路特斯由柯林·查普曼成立于 1948 年
，作为一家老牌豪华跑车企业，路特斯与法拉利
、保时捷齐名 ，并称世界三大超跑品牌
，曾译名为莲花跑车。

　　上世纪 80 年代，路特斯深陷财务危机 ，创始人查普曼也在 1982 年去世
，路特斯开启了几经易主的跌宕生涯 。

　　1983 年，丰田收购了路特斯 16.5% 的股权 ，但危机并未解除；1986 年，美国通用汽车收购了路特斯 58% 的股权
，次年更是增加至 97%；1993 年，通用汽车以 3 亿欧元将路特斯出售给了一名意大利商人；1996 年 ，路特斯又被出售给了马来西亚宝腾汽车
。

　　转折发生在 2017 年
，路特斯被吉利控股集团收购，随后一年 ，吉利便推动路特斯发布了“愿景 80 ”十年品牌复兴计划
，并宣布向电动化和智能化全面转型。

　　2019 年，路特斯推出了首款纯电超级跑车 Evija ，由此开启了转型之路 。此后
，路特斯又先后推出了 Eletre、Emeya 繁花等车型
。据规划，路特斯今年还将新推出一款中型 SUV 车型 ，对标保时捷 Macan 纯电版
，将于 2026 年上市。

　　不过路特斯的复兴之路并不平坦 。从市场表现来看，路特斯的品牌声量依然无法比肩保时捷等超豪华品牌
。官方公布的数据显示 ，路特斯 2023 年上半年业绩创历史新高，全球订单增长至约 1.7 万辆。相比之下
，其对标对象保时捷在 2023 年上半年全球销量为 16.74 万辆 。

　　路特斯科技发布的投资者关系文件显示，公司预计在 2023 年到 2025 年共计销售新车 13 万辆；截至 2025 年 ，预期全球门店数超 300 家；截至 2027 年将累计推出 6 款纯电车型。

　　财务表现方面
，路特斯科技预计，2024 年营收为 48 亿 -52 亿美元 ，毛利率为 17%-18%；明年营收将增至 82 亿 -86 亿美元
，毛利率增至 21%-23%
。

　　本文编选自“独角兽早知道
”，智通财经编辑：张金亮。

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