海南出岛票价开始松动了！但三港待渡车场已饱和，疏运仍需 5 小时以上

　　春节假期接近尾声，从三亚 、海口等地离岛返程的机票价格一路飙升 ，引发广泛关注。

　　据 2 月 15 日潮新闻报道，当天至 2 月 18 日（正月初九）三亚至杭州的直飞航班已全部售罄
，中转机票价格已突破 2 万元，2 月 19 日直飞航班经济舱一票难求 ，目前只剩公务舱
，价格更便宜的需要 9160 元 。

　　16 日，多个平台显示 ，票价较此前已有所下跌。今天至 2 月 18 日（正月初九）三亚、海口到杭州的经济舱已基本售罄
，中转机票价格降至 1 万元以下，17 日
、18 日三亚回杭州已无直飞航班 ，19 日三亚至杭州有少量经济舱票价
，票价更低跌至 3000 元以下
。2 月 19 日至 21 日，海口返杭公务舱票价在 6000 元以上 ，三亚返杭则达 10000 元以上。

　　据澎湃新闻 ，“14 日、15 日 、16 日国航在海南离岛运力都换成了宽体机，后面几天若不涉及飞机故障维修等也会尽量用宽体机飞 。 ”一位国航内部人士 2 月 16 日表示
，大众关注的是要在春节假期结束之前离港，换宽体机预计会进一步缓解高票价 ，目前春运航班都很紧张
。

　　目前三亚凤凰机场宽体机比例已大幅增加。有知情人士 2 月 16 日解释称
，三亚凤凰机场 2 月 16 日计划执行航班 376 架次，其中宽体机超 130 架次 ，预计客流量在 8.2 万人左右 。当前三亚凤凰机场因为三期改扩建工程
，确实有部分机位在改造，但通过窄体机换宽体机的形式 ，春运每天提供的座位数比去年春运同期都要多
，所以机位改造实际上并没有影响三亚的运力，只是影响了部分增量
。

　　有 OTA 人士 2 月 16 日透露 ，此前几天海南岛离岛的航班出票量都很低
，且平均支付价格也没有那么高，说明临时的购票需求没有那么多 ，而且也可以刷到价格正常的经济舱机票。

　　据“去哪儿”平台，目前出岛的购票需求并没有那么大
，绝大多数人已买好返程票，临时购票的不多 ，除非临时有急事改行程的 。此外
，目前也仍有机会刷到最近几天出岛的经济舱，可能是有人临时更改行程放出的退票
。

　　2 月 16 日 ，央视新闻记者从海南机场集团了解到
，2 月 15 日，海南机场集团旗下海口美兰
、三亚凤凰、琼海博鳌岛内三大机场完成航班起降 1086 架次（出港 544 架次） ，旅客吞吐量 20.9 万人次（出港 11.13 万人次）
，日均分别同比 2023 年增长 8.3% 、15.5%，单日旅客量创历史新高。为期 40 天（1 月 26 日—3 月 5 日）的春运再次迎来返程流量高峰 ，预计岛内三大机场将在春运中有 13 天运输旅客超 20 万人次 。

　　同时
，春节黄金周前六日，海南机场岛内三大机场累计完成航班起降 6474 架次 ，运输旅客 122.22 万次，日均分别同比 2023 年增长 11%
、25%
。

　　此外
，2 月 16 日 18 时，海口市交通运输和港航管理局与海口市公安局交通警察支队联合发布：

　　受 16 日凌晨至早晨大雾停航影响 ，海口三港各待渡车场已饱和
，港口正全力疏运中。待渡车辆约 4500 辆，疏运仍需 5 小时以上 ，请所有出岛小车暂勿到港！因此延误的船票后续仍有效 。过海车辆请留意关注后续待渡车辆及路况等信息
，服从现场交警和工作人员指挥。

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